403.3.112.501.002 – Гидромотор регулируемый аксиально-поршневой
Тип машины: гидромотор
Вид: аксиально-поршневой
Вращение вала: реверсивное
Гидромотор 403.3.112.501.002 с рабочим объемом 112 см3 и шлицевым валом Д=45 мм функционально состоит из двух частей: качающего узла и регулятора.
Регулятор предназначен для изменения рабочего объема гидромотора за счет изменения угла наклона блоков цилиндров.
Регулятор состоит из установленных в корпусе ступенчатого поршня, пальца, зафиксированного в поршне винтом, золотника с башмаком и подпятником, рычага, крышки, в которой размещены детали, имеющие различное функциональное назначение.
Применяется на строительно-дорожной технике, в том числе на:
– экскаваторах: ЭО-4225А-07, ЭО-4225А-06, ЕК-270, ЭО-43211, ЭО-6123;
– дорожных катках: ВА-9, ВГ-12, ВГ-1202, ВА-9002, ВА-252, ВА-6122;
Эксплуатационные ограничения аксиально-поршневого регулируемого гидромотора 403.3.112.501.002
Требования к гидравлическим системам:
- Гидравлическая система машины, на которой устанавливается насос или гидромотор, должна соответствовать требованиям ГОСТ 17411, ГОСТ 13823 и ГОСТ 12.2.086.
- Гидросистема должна иметь приборы для контроля температуры масла в баке, давления во входной и выходной магистралях гидромашины.
- Предохранительный клапан гидросистемы должен быть настроен на давление не выше максимального давления на входе из таблиц 1 и 2.
- Гидросистема должна исключать разряжение в рабочих полостях гидромашины более 0,2 кгс/см2 (Pабс=0,8 кгс/см2) на любых режимах.
Требования к трубопроводам:
- Сечение напорного и всасывающего трубопроводов не рекомендуется принимать меньше площади соответствующих отверстий гидромашины.
- Всасывающий трубопровод должен быть по возможности коротким, без изгибов и иметь условный проход, обеспечивающий абсолютное давление на входе в насос не менее 0,7 кгс/см2. Установка фильтра на линии всасывания (без подпитки) не допускается.
- Каждый трубопровод необходимо проверить на герметичность статическим давлением рабочей жидкости, равным 1,6 Pмакс. (примерно 50 Мпа) в течение 5 мин.
- Корпус гидромашины должен быть соединен с баком дренажным трубопроводом с условным проходом на менее 6 мм для гидромашин с рабочим объемом 12 см3
- Уплотнение дренажного штуцера следует производить согласно ГОСТ 25065.
Требования к рабочей жидкости:
- Нормальная работа гидромашины гарантируется при использовании рабочей жидкости (масла), характеристики которой соответствуют следующим значениям приведенным в таблице.
Характеристика рабочей жидкости гидронасоса 403.3.112.501.002
| Наименование параметра | Значение параметра |
| Класс чистоты по ГОСТ 17216 | 12 |
| Кинетическая вязкость, мм2/с (сСт) | |
| – оптимальная | 20-35 |
| – максимальная пусковая | 1500 |
| -минимальная кратковременная | 10 |
| Тонкость фильтрации (номинальная), мкм | 25 |
| Температура эксплуатации, °С | |
| – максимальная | +75 |
| – минимальная | -40 |
Допустимые температурные пределы работы рабочих жидкостей гидронасоса 403.3.112.501.002
Рабочие жидкости, рекомендуемые для применения гидронасоса 403.3.112.501.002
| Марка масла | Обозначение по ГОСТ 17479.3-85 17479.4-87 |
|
|||||||||||||||||||
| ВМГЗ ТУ 38.101479-86 МГЕ-10А ОСТ 38.01281-82 |
МГ-15-В(с) МГ-15-В |
SHELL Tellus OilsT-15 | |||||||||||||||||||
| Заменитель АМГ-10 ГОСТ 6794-75* | МГ-15.Б | MOBIL DTE 11M | |||||||||||||||||||
| АУП ТУ 38.1011258–89 | МГ-22-Б | CASTROL Hyspin AWH 15 | |||||||||||||||||||
| СДМ-15 ТУ 0253-001-49319233-02 (Фирма ЗАО “СДМ Запчапсть-Сервис”) | МГ-15-В |
|
|||||||||||||||||||
| МГЕ-46-В ТУ 38.001347-83 | МГ-46-В | SHELL Tellus OilsT-46 | SHELL Tellus Oils-46 | ||||||||||||||||||
| Заменитель И-30А ГОСТ 20799-88 | И-Г-А-46 |
|
|||||||||||||||||||
| * – только для районов особо сурового климата Категорически запрещается смешивать масла |
|||||||||||||||||||||
Применение других марок или смесей масел допускается после согласования с заводом-изготовителем гидромашины.
Подготовка изделия к использованию
При монтаже гидромашины следует соблюдать требования ГОСТ 13823, а также требования к фланцевым соединениям ГОСТ 19535 и требования безопасности ГОСТ 12.2.086. При этом:
- смещение осей соединяемых валов не более 0,1 мм;
- неплоскостность монтажных поверхностей не более 0,05 мм;
- шероховатость монтажной поверхности Ra не более 2,5 мкм.
При монтаже гидромашин необходимо учитывать предельные аксиальные и радиальные нагрузки на вал, приведенные в таблице:
| Наименование параметра | Значение параметра |
| a, мм | 20 |
| Fmax, H | 2748 |
| F/p, Н/МПа | 61 |
| ±Fax max, Н | 200 |
| ±Fax max/p, Н/МПа | 26 |
- а — расстояние приложения силы F от бурта вала;
- Fmax — максимальная радиальная нагрузка при оптимальном угле установки шестерни;
- F/p — радиальная нагрузка, действующая при давлении р (дополнительная нагрузка, допускаемая при давлении р);
- ±Fax max — максимально допустимая осевая нагрузка в неподвижном состоянии;
- ±Fax/р — максимально допустимая осевая нагрузка при работе с давлением р;
Направление максимально допустимой осевой нагрузки должно быть учтено:
- – Fax max — увеличивается стойкость подшипников;
- + Fax max — уменьшается стойкость подшипников (избегать при возможности);
Схема выбора оптимального угла установки зубчатой (а) и клиноременной (б) передачи (Вид со стороны вала):
- 1 — для насоса правого вращения или гидромотора левого вращения (подвод В под давлением)
- 2 — для привода реверсивного
- 3 — для насоса левого вращения или гидромотора правого вращения (подвод А под давлением)
Примечание: Допускается отклонение от оптимального угла установки зубчатой передачи ±45°С.
Выбор иного угла установки передачи необходимо согласовать с изготовителем.
Расконсервацию производить не более чем за 12 ч до установки изделия на машину. Перед монтажом гидромашины удалить консервант с наружных поверхностей, снять транспортные заглушки и слить жидкость из внутренних полостей, повернув вал на 2-3 оборота.
Соединение вала гидромашины с валом приводного или приводимого устройства должно осуществляться через упругую муфту в соответствии с ГОСТ 21424-75.
Использование устройства других типов, передающих крутящий момент, допускается после согласования с изготовителем.
Муфту (шестерню или шкив) следует насаживать только с помощью и резьбового отверстия в приводном валу. Запрещается насаживать муфту ударами. Производя осевую затяжку и контровку болта, необходимо выдержать размеры, указанные на рисунке:
Монтаж муфты
При открытом монтаже вала гидромашины рекомендуется дополнительная защита манжетного уплотнения от попадания грязи и пыли.
Дренажную полость нерегулируемого гидромотора следует соединить с линией дренажа гидросистемы. При этом гидромотор может быть установлен в любом положении, но так чтобы дренажная полость была заполнена рабочей жидкостью.
Монтаж дренажного тубопровода
Использование гидромашины
Порядок действий обслуживающего персонала при эксплуатации гидромашины. Перед началом работы:
- проверить затяжку и контровку резьбовых соединений;
- залить масло в гидросистему через заправочное устройство с фильтрами, обеспечивающими тонкость фильтрации 25 мкм;
- проверить уровень рабочей жидкости в баке;
- заполнить полость гидромашины рабочей жидкостью;
- произвести пробный пуск без нагрузки и прогреть масло холостым перемещением рабочего органа, при частоте вращения вала от 700 до 900 об/мин.
Порядок контроля работоспособности гидромашины Во время работы необходимо следить за:
- отсутствием стуков в гидромашине;
- уровнем рабочей жидкости в баке;
- температурой рабочей жидкости;
- давлением в гидросистеме;
- герметичностью всех соединений.
Избегать работы на режимах с частыми перегрузками.
Время работы гидромашины при давлении 35 МПа (или 40 МПа для 310.4…) в рекомендуемом диапазоне температур рабочей жидкости не должно превышать 10-12 с интервалом не менее 10 мин.
Последовательность замены манжетного уплотнения:
- снять, используя отверстие на квадратном фланце, изделие с машины и слить масло;
- установить гидромашину вертикально валом вверх, удалить стопорное кольцо и вывернуть крышку из корпуса;
- очистить шейку вала от грязи и масла, проверить нет ли забоин и вмятин, нанести консистентную смазку;
- промыть манжеты с крышкой в масле;
- проверить состояние рабочей кромки манжет, пружинного конца и эластичность воротника манжеты, при повреждении заменить;
- вложить смазанное маслом резиновое кольцо в корпус;
- одеть на шлицевой конец вала конусную втулку для предохранения кромки манжеты и установить крышку на место;
- установить стопорное кольцо;
- после первого пуска проверить состояние нового уплотнения.
